Foto's Volvo 7700 Hybride
Volvo 7700 Hybride
September 2009 lanceerde Volvo Bus haar eerste Hybride bus in Europa; de Volvo 7700 Hybride. De Volvo 7700 Hybride bespaart tot 35% brandstof. Aangezien de grootste kostenpost van een vloot uit brandstof bestaat, kan er dus veel worden bespaard.
De Volvo 7700 Hybride is een 12 meter, lage stadsbus. Volvo Bus heeft gekozen om een parallel hybride met Volvo onderdelen te ontwikkelen.
De bus heeft een smalle 5 liter diesel motor en de gehele drijflijn past in dezelfde ruimte als de diesel uitvoering van de Volvo 7700. De kleine viercilinder van 5 liter zorgt ook voor een betere gewichtsverdeling. Het resultaat, de Volvo 7700 Hybride weegt ongeveer 100kg meer, dan de conventionele Volvo 7700, maar de passagierscapaciteit is zelfs met zo'n zeven passagiers toegenomen.De Volvo 7700 Hybride is een 12 meter, lage stadsbus. Volvo Bus heeft gekozen om een parallel hybride met Volvo onderdelen te ontwikkelen.
| Specificaties | |
| Bus lengte | 12 m |
| Breedte | 2.55 m |
| Hoogte | 3.2 m |
| Passagiers | Max 95 |
| Deuren | 3 |
| Motor |
4-cilinder, 5-liter Volvo D5E dieselmotor, 210 pk Electro motor: 160 pk, 800 Nm |
| Emissieklasse | Uiterst schoon: fors lagere CO2-uitstoot en 40 tot 50 procent lagere uitstoot van NOx en andere deeltjes, tijdens stops is de uitstoot 0. |
| GVW | 18.9 ton |
| Versnellingsbak | Volvo I-Shift |
| Vering | Luchtvering |
| Vloerhoogte instap | 25, 27, 27 cm |
| Remmen | EBS disc brakes |